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商品訊息描述:

主要設施

  • 7 間客房
  • 頂樓天台
  • 每日客房清潔服務
  • 圖書館
  • 電腦工作站
  • 自助洗衣
  • 會議室
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

鄰近景點

  • 慶北國立大學就在附近
  • 頭流公園球場就在附近
  • 國立大邱博物館就在附近
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國《紐約時報》頭條

川普228赴國會演說將端出新健保細節

美國總統川普(Donald Trump)將於28日到國會進行演講,說明對歐巴馬健保法案的改革細節。歐記健保在川普上任後不久就被總統級行政命令中止,對於承諾提出替代法案的共和黨及新任總統來說,這將是備受關注的一場演說。川普曾說廢除前總統歐巴馬的平價醫療法案後將會提出新的替代方案,然而目前共和黨人對於廢除平價醫療法案仍未達成共識,部分黨員提倡溫和路線,建議修改此法案就好,不需要完全廢除,黨內保守派則是傾向廢除此法。

美國《華盛頓郵報》 頭條

拿不到鉅額贖金菲國恐怖分子血腥斬首人質

菲政府反恐網站SITE Intelligence Group不久前發布一段1分34秒的影片,影片中顯示德國籍人質坎特納(Jurgen Kantner)遇害的過程。坎特納與妻子麥茲(Sabine Isle Merz)於去年11月5日夜間至6日清晨之間,被武裝分子從沙巴海域綁架到菲國南部叢林,麥茲疑因反抗旋即遭殺害。綁架坎特納的阿布沙伊夫分子要求3000萬披索(約新台幣2100萬元)贖金,並限期2月26日下午3時之前支付,疑似因為沒有收到贖金將人質殺害。

旅遊住宿比價網英國《衛報》頭條

川普反恐戰爭捷報美國無人駕駛轟炸機炸死敘利亞蓋達組織首腦

美國總統川普上任後誓言消滅伊斯蘭極端主義份子,一名聖戰士稱美國無人駕駛的轟炸機炸死激進組織蓋達(al-Qaida’s)的一名重要首腦。遭炸死的是蓋達組織建立者的女婿Abu al-Khayr al-Masri,他參與聖戰長達三十年,是蓋達組織首領的重要心腹。美國軍方1月時曾對敘利亞境內前蓋達組織分支「征服沙姆陣線」(Jabhat Fateh al-Sham)進行空襲,炸死該組織至少25名成員。

南韓《朝鮮日報》頭條

南韓總統彈劾案最後庭審朴槿惠否認所有指控

南韓憲法法院進行總統彈劾案最後一次庭審,朴槿惠依舊缺席,僅透過辯護律師團提出答辯狀,全盤否認關於關密干政案的所有指控。朴槿惠強調,關於她向崔順實洩露國政及外交檔案並讓她干政的指控,都不是事實。朴槿惠強調,就任總統以來始終致力於促進南韓經濟發展,及防衛南韓國安,絕無任何貪腐情事。外界猜測朴槿惠律師團的拖延戰術奏效,為確保審判結果的公正性,憲法法庭將在代院長李貞美卸任前宣布最終結果,若8名法官中有2名以上認為彈劾理由不成立,彈劾案將被駁回。



揮別二○一六,大陸航運物流業界檢視一年來的發展,彙整出十大事件,計有二○一六年成為物流業發展政策年、央企「抱團」因應全球航運市場低迷、民營快遞業擁抱資本市場、「中歐班列」啟用統一品牌、號稱史上最嚴的公路治超新政上路、營改增試點在物流業全面推展、中企在全球港口佈局、交通部推進道路貨運無車承運人試點、智慧物流帶動經濟轉型升級、危險化學品運輸安全獲空前重視。

二○一六年成為物流業發展政策年

密集頒布的政策是促進二○一六年物流業發展的最大推力,國家發展改革委三月發布《關於加強物流短板建設促進有效投資和居民消費的若干意見》,透過加強物流建設,健全重要節點物流基礎設施;五月國家發展改革委發出關於做好現代物流創新發展城市試點工作的通知,確定了天津、上海、南京等二十個城市為現代物流創新發展試點城市;七月國家發展改革委發布《中長期鐵路網規劃》;九月交通運輸部發布關於推進改革試點加快無車承運物流創新發展的意見;十月推進「一帶一路」建設工作領導小組辦公室正式發布《中歐班列建設發展規劃(二○一六至二○二○年)》等。

央企「抱團」因應對全球航運市場低迷

全球航運市場持續低迷,引發全球第七大航運業韓進海運申請破產保護,全球最大航運公司馬士基航運年初宣布裁員四千人。同時,航運業也出規模化、聯盟化和船舶大型化的趨勢,中國遠洋運輸集團總公司與中國海運集團總公司併購重組為中國遠洋海運交通有限公司,規模超過五千億元;中外運長航集團有限公司被整體併入招商局集團有限公司,規模超過七千億元。

民營快遞業擁抱資本市場

二○一六年中國大陸快遞包裹預計將達到三百億件,快遞業務收入將達到四千億元,但由於快遞業粗放式發展、同質化競爭嚴重、結構性矛盾及利潤率持續下滑、基礎設施資本需求大,民營快遞業紛紛選擇擁抱資本市場以提高市場競爭優勢。其中,中通在紐交所上市,圓通、順豐、申通、韻達則藉殼大楊創世、鼎泰新材、艾迪西、新海股份在A股上市;百世匯通、德邦等也將跟進。

「中歐班列」啟用統一品牌

鐵路貨運改革度加大,開始尋求在現代物流資訊化建設、物流市場開拓、集裝箱運輸和縮短運抵時限等四大項取得最新突破。在渝新歐、鄭新歐等基礎上,二○一六年正式啟用「中歐班列」統一品牌,透過統一品牌、統一運輸組織、統一全程價格、統一服務標準、統一經營團隊、統一協調平台,將中歐班列打造成鐵路國際聯運貨運品牌。

號稱史上最嚴的公路治超新政上路

《超限運輸車輛行駛公路管理規定》被稱為史上最嚴的規定自九月下旬起正式施行,解決交警路政執行標準不一、處罰裁量權過大、超限運輸審批不便等問題,但新政將車貨最高總重量從五十五噸降至四十九噸。

同時要求,車貨總高度從地面計算不超過四米,車貨總寬度不超過二·五五米,車貨總長不得超過一八·一米,每超一噸罰款五百元,超限最高罰三萬元。據估,長途公路貨運成本因此增加二五%至三五%,致使公路貨運移向鐵路貨運,尤其是大宗公路貨運為最。

營改增試點在物流業全面推展

自五月起《營業稅改增值稅試點實施辦法》在物流業全面推展,對物流企業經營模式影響巨大。一般納稅人稅負不降反升,實際承擔稅負從過去的百分之五營業稅上升為約百分之六點六;小額納稅人稅負從百分之五降為百分之三,但一般納稅人因為抵扣降低而不願與小額納稅人交易,導緻小額納稅人市場萎縮;以掛靠車輛運營的物流企業實際稅負可能有所提高。因此可能加速物流企業的整合,並提高物流企業內部管理,特別是財務管理的水準,推進掛靠車輛物流企業的精細化管理。

中企在全球港環保生態旅館口佈局

中遠海運拿下希臘比雷埃夫斯港絕對控股權,並將其規劃為中國走向地中海的門戶港;中國海外集團接手經營巴基斯坦瓜德爾港,透過中巴經濟走廊直接與新疆相連,繞開箝制中國大陸經濟和能源命脈的麻六甲海峽;中國電建投資興建委託日照港等經營馬來西亞黃京港,建成後將成為東亞最大港;瀋陽鐵路局謀劃通過琿春-扎魯比諾港「借港出海」,利用北極黃金水道,將東北和東南沿海的中歐海上運輸距離縮短三分之一;加上之前中企獲澳大利亞達爾文港九十九年租賃權,中國大陸在海外港口群佈局初步形成,全球物流網絡配置也更具優勢。

交通運輸部推進道路貨運無車承運人試點

為響應「互聯網+高效物流」實施意見,十月至二○一七年十二月,交通運輸部在全中國展開道路貨運無車承運人試點工作,以促進物流業「降本增效」,並將移動互聯網技術與貨運物流行業融合,有效提昇運輸組織效率,優化物流市場格局,規範市場主體經營行為。預計大陸無車承運人市場將超過萬億元規模,而目前已有八省市一百餘家企業入選無車承運人試點企業。

智慧花園飯店物流帶動經濟轉型升級

中國網絡零售市場規模居全球第一,導致電商物流發展迅速。全球電商龍頭企業亞馬遜以其自建物流和雲計算、大數據成為全球物流配送楷模。大陸京東物流也開啟對外開放物流網絡平台,菜鳥網絡則構建快遞、倉配和末端全物流網絡平台,讓「六一八」和「雙十一」期間的配送效率大幅改進。

危險化學品運輸安全獲空前重視

經濟增長伴非住不可隨危險化學品市場需求而大增,二月國務院對天津港「八一二」大火爆炸事故做出處理意見,其中二十四人追究刑事責任,七十四人負責人員給予處分。

十一月底,國務院辦公廳發布《危險化學品安全綜合治理方案》,中交協危險品專業委員會、全國道路運輸標準化技術委員會分別從不同角度,對危險化學品的運輸安全展開研究。

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